セット
今回は、フロントノーズ、ウイングについてレビューします。クルマの最前面であることもあり、とても印象的な部分です。 目次 フロントノーズとは フロントノーズの再現 フロントウイングとは フロントウイングの再現 今回のまとめ フロントノーズとは クル…
今回は、コックピット(Cockpit)についてレビューします。 目次 コックピットとは コックピットの再現 フレーム 外観パネル ハンドル ハンドルの操舵 ペダル類 残念なところ、苦戦したところ 今回のまとめ コックピットとは 操縦席とその周辺のことを示めし…
今回は、フロントサスペンションとステアリングについてレビューします。 今回の部分も、観察してみると、本物そっくりで驚きました。 目次 フロントサスペンション フロントサスペンションの再現 フロントサスペンション動作改造の可能性 ステアリング ステ…
今回は、リアサスペンションとリアのデファレンシャルギアについてレビューします。 市販価格が1万円ぐらいになると、全体的な造りは無論のこと、 各部分の造りも本物のクルマを意識しているようです。 目次 サスペンション とは サスペンションの再現 デフ…
今回は、エンジンについてレビューします。 レゴ8386で設定されるエンジンは、 本物のエンジンの基本動作機能をしっかり再現しており、 機械工学の視点で非常に興味深いところです。 目次 本物のエンジンと基本仕様の比較 LEGOエンジンの構成 シリン…
最近、このサイトではフェラーリのセットのレビューが続きました。 これまでレビューしたセットは、どれも発売されてから10年以上も経過しますが、 LEGOとしての魅力は全く衰えておらず、 更にフェラーリの魅力がどっかりとプラスされ、 やっている本…
今回は番外編です。 黄色と赤色の2色を使ってボディデザインを楽しむことを企画します。 レゴでは1つのセットで異なるものに組替というのは、よくある手法です。 2in1と表記があるものがそれです。 レゴ8143セットでは、それとは異なり、 同じ形のボ…
今度こそ機能ユニットを組立し、完成させたいと思います。 前回までのところでは、 塗装の前工程までの車体の組立の部分とエンジンを含むリア駆動ユニットの 2つのところを組立てました。 実車の組立工程と同じように機能ユニットを上手にはめ込めができる…
今回は、前回までで製作した機能ユニットを、順次組立し完成させる予定でした。 実車の機能ユニットや製造工程を調べてみると、 今回やろうとしている方法は、かなりの相違があるのがわかりました。 そこでもう一度原点に立ち戻り、実車に近い形で進めること…
今回は、残りの大物の4つの機能ユニットとホイールリムキャップになります。赤いレゴ部品もだいぶ少なくなりました。 目次 ドア テール フロントノーズ タイヤホイールのリムキャップ 機能ユニットそれぞれ完成 ドア まずは左右のドアからです。 使用する部…
今回から組立のはいります。 赤色ボディのモデルを組立したいと思います。 やり方は2つあって、 1つは、説明書の通りに最初から組立する基本的なやり方法と もう1つは、黄色ボディの機能ユニットを赤色に組立直し、 赤色機能ユニットを完成組立するやり方…
今回は分解をしたいと思います。 部品を一つ一つバラバラにするのでなく機能ユニットごとにまとめたいと思います。 1:17スケールは実車の主要機能ユニットがキチンと再現されることがわかります。 さてレゴ8143にはメンテナンス用にスタンド機能が付…
今回は、黄色車両の外観です。 1:17サイズともなると、レゴでの再現の幅が広がり、 実車のそれぞれの構成を、しっかりと作り込んであります。 目次 サイドビュー フロントビュー テールビュー テール上部ビュー キャビンビュー 床下ビュー まとめ サイド…
今回は黄色のフェラーリです。 セットの特長 ・変則的な2in1で、黄色いボディと赤いボディの2つを作ることができる。 ・大人の両手サイズで、実車をよく再現している。 ・可動部が比較的多く、組立完成後も内部を楽しむことができる。 今回の方針 1)手元…
副題=V型12気筒エンジン搭載の再現はできるか? 前回の続きで、8652セットの組替モデルF333SPのレビューです。 V型12気筒エンジンは、F333SPの正規説明書組立では再現がありません。 しかしF333SPの大きな特徴なので、 レゴ8…
副題=V型12気筒エンジン搭載の再現はできるか? 今回は、8652セットの組替モデルF333SPのレビューです。 2021年風に言えば。「2in1セット」と言うことになりますが、 外箱の表側の面には、そのようなことは表記されてなく、 裏側の面に…
エンツォフェラーリ(ENZO Ferrari)スケール1:17の最終回です。 実車に近い形のユニットでレゴをサブ組立をしたので、 これを完成組立をしていきます。 サブ組立をモノコック構造を前提で進めてきましたが、 8652レゴセットではラダーフレーム構造…
エンツォフェラーリ(ENZO Ferrari)スケール1:17の3回目です。前回はキャビンエンジンフロントの三つについてレビューしましたが、 今回はそれ以外のところをレビューします。 目次 ドア アンダーパネル リアサイドパネル テール リアエンジンカバー …
エンツォフェラーリ(ENZO Ferrari)スケール1:17の2回目です。今回は、キャビンの組立を中心にレビューをします。実車の全体構造を把握したうえで、レゴで再現しているのがわかりました。このセットを創作したデザイナーはすごいです。ほぼ実車に近い…
前回に続き、フェラーリ編のレビューをします。今回は、エンツォフェラーリ(ENZO Ferrari)です。 セットの特長 ・実在するスーパーカーのエンツォフェラーリの特長をレゴで再現したミニチュアスケールモデルです。 ・独特な曲線の造形美をもつ実車を、どこ…
前編は機能ユニット製作とし、エンジン、シート、車輪のフェラーリF430の特長が非常にわかり易い部分を取り上げました。 後編の今回は、車体、リアまわり、ボディと組立完成を取り上げます。なお、ステッカー貼りは、レゴ部品の汎用性を考慮し、一部見合…
廃番になった古いLEGOセットについて、リクエストを受けましたので紹介したいと思います。 8671は2006年に発売されたレゴのフェラーリ社スポーツカーです。 セットの特長 ・フェラーリのF430オープンカーのミニチュア1:17スケールモデルです…
今回は復刻など長い期間で発売されるレゴセットについてレビューします。 レゴセットは、ほとんどの場合、年度セットとなります。普通1~2年程度、長くても3年でたいていのセットは廃版になります。 3年以上の期間でレゴセットを正規の一般流通で販売す…
10151セットの組替モデルのカートです。前回のホットロッドのレビューでは機能ユニットごとの組み立てをしました。今回も同じように進めます。 目次 特長 機能ユニット 車体ベース エンジン ステアリング(前輪操舵) シート 組立 完成 まとめ 特長 ・2in1…
前回のレビューの後編です。 このセットは機能ユニットを意識した組立をすると、常に楽しいことがわかったので、 今回は、それを実践していきます。 目次 エンジン シート 運転席周り フロント周り フロント風防部(前面ガラス部) 幌の無い全体容姿もいいぞ…
このセットはちょっと古くWEBではレビューが少ないです。でも非常によくできたセットなのでレビューします。 セットの特長 ・全体の容姿、細かい部分の両方とも非常の良くできています。・銀色の部品が使われており、とてもきれいです。・2in1セットで、組…
内容を充実させて、再レビューします。2018年発売のセットですが、2020年10月時点でも直営店や通信販売で求めやすい現役価格で販売されています。 セットの特長 ・赤いバラと白のデイジーの2モデルを同時に楽しめる。・サイズは小さいが、タイル…
内容を充実させて、再レビューします。このセットは男の子に人気のパトロールカーです。クーペスタイル、ハイスピード仕様のパトロールカーでカッコイイです。 セットの特長 ・パトロールカー実車の構成をよく再現してあり、遊ぶもよし、飾るもよしです。・…
セットの特長 ・テクニックシリーズ2in1のセット組替サブモデルです。・ドイツのクラース社収穫機のライセンスモデルと思われます。・手のひらサイズなのでCITYシリーズと一緒にしても違和感がありません。 目次 基本仕様 セットの対象の方 クラース社収穫…
セットの特長 ・廉価でありながらレゴテクニックシリーズらしさが満載・クラース社トラクタのゼリオンの再現(CLAAS XERION)・2in1セットで組み替えしてほかの1モデルを作ることが可能 目次 基本仕様と価格 クラース社ゼリオンとは、(CLAAS XERION) テ…